3-х вісний напівпричіп з алюмінієвим кузовом і сталевою рамою, з розвантаженням наліво/назад для міжнародних перевезень (TIR)
3-х вісний напівпричіп з алюмінієвим кузовом і сталевою рамою, з розвантаженням наліво/назад для міжнародних перевезень (TIR)
  • +38 (044) 406 37 XX
Ціна договірна

3-х вісний напівпричіп з алюмінієвим кузовом і сталевою рамою, з розвантаженням наліво/назад для міжнародних перевезень (TIR)

Код товару M4522347
Під замовлення

3-х вісний напівпричіп з алюмінієвим кузовом і сталевою рамою, з розвантаженням наліво/назад для міжнародних перевезень (TIR)

 
Ціна договірна
Способи оплати:
Способи доставки:
premium
Інформація про продавця:
Адреса
08114, Україна, Київська, Києво-Святошинський р-н, с. Стоянка, 21км Житомирського шосе, будинок 11
Телефони
  • +38 (044) 406 37 XX
0 відгуків
Додати відгук
Реєстрація нового продавця

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Размеры:

Внутренние размеры кузова: 10500x2450x1945 мм, грузовой объем приб. 50 м3 или 26 палетт.
Внутренние размеры кузова: приб. внешняя габаритная ширина – 2550 мм.
Внешняя высота в негруженном состоянии приб. – 3550 мм.
для/над высотой сидельно-сцепного устройства – 1200 мм и 100 мм наклон крыши.
Грузовая висота в негруженном состоянии приб. 320 мм над сидельно-сцепным устройством для 2-осного тягача с пневмоподвеской.

Рама:

Сварная конструкция из стали Na-xtra с низкой высотой.
Съемный сцепной шкворень диаментром 2 ".

Шасси:

Пневмоподвеска с автоматическим снижением уровня при помощи индуктивного датчика и открыванием замка поворотным переключателем.
Дополнительный подъем и опускание.
Пневмоподвеска с дисковыми тормозами с диаметром диска 430 мм.
3 фиксированных оси грузоподъемностью по 9 т.
Межосевые пространства – 2х1310 мм.
Передняя ось с автоматическим подъемом. Поднимается и опускается в зависимости от нагрузки с принудительным понижением, вкл. интегрированную на ограниченной скорости опцию «Помощь при начале движения» с клавишей привода в кабине тягача.

Колеса:

Шины - 6 штук 385/65 R 22,5 160J. Производитель на выбор завода.
Диски – стальные 6 штук, 11,75x22,5, 10-отверстий, вынос 120 мм, серебристого цвета.

Опорные стойки:

Механические 24 т, с низкими експлуатационными потерями, управление с одной стороны.

Тормозная система:

Отвечает европейским нормам EG - 71/320 ECE R13.
Двухконтурная.
EBS.
Wabco 2S2M с датчиком на одной оси.
RSS - система стабилизации.
Энергоаккумуляторы на двух осях.
Стальной ресивер.

Подъемный механизм:

1 центральный специальный подъемный цилиндр для боковой и задней разгрузки, угол наклона назад прим. 45 град.
1 подающая магистраль с соединением DN20.

Кузов:

- Алюминиевый кузов из полого профиля прямоугольной формы, предназначенный для перевозки сыпучих грузов и паллет, гладкий внутри и снаружи.
- Кузов усиленный в верхней части стабилизирующей рамкой с тремя средними, съемными и поворотными поперечинами, которые также поддерживают тент, наклон 100 мм.
- Левая стенка полуприцепа состоит из 4-х бортов. Система открывания бортов позволяет осуществлять боковую розгрузку сипучих грузив, а также загрузку европалетт.
- Поочередное открывание бортов левой стенки. Вначале открываются нижние борта путем откидывания вниз, далее открываются верхние стулки влево и вправо.
- Исполнение бортов для перевозки зерна с лабиринтным уплотнением. Нижние брты сделаны из усиленного самосвального профиля, 40/4/2 мм.
- 2 натяжных ремня со съемным креплением внутр. кузова.
- Сплошной пол из 8 мм листов, с 12-ю парами утопленнях в пол. Колец для крепления груза.
- Задние двери по типу маятника с боковым открыванием вправо, с одним ссыпным люком.
- Рабочая площадка на передней стенке с поручнями и лестницей как внешне, так и внутр.
- 3 съемных блокирующих устройства справа для удержания тента в собранном виде.

Тент:

ПВХ тент, изготовитель на выбор завода, цвет уточняется при оформлении заказа;
Разворачивается слева направо в направлении движения, вкл. алюминиевую трубку с рукояткой;
Разворачивается внахлест направо на 400 мм, налево на 200 мм для нижних стенок;
3 интегрированных алюминиевых труб диаметром 35 мм, что находятся на арках крыши;
4 натяжных ремня слева, вкл. резинове прокладки, а также натяжне замки на нижней части кузова;
Справа - горизонтальне кольца для крепления тента, спереди и сзади крепления тента выполнены прорезиненым шнуром типа «зигзаг».

Електрооборудование:

24-х вольтная система отвечает всем требованиям ЕС 76/756/EWG.
2 семикамерных задних фонаря.
Боковые светодиодные (LED) габаритных фонаря.
2 габаритных передних фонаря.
2 габаритных задних фонаря.
Фиксированный кабель с 2х7 или 1х15 разъемами.

Покраска:

Предварительная дробеструйная обработка рамы;
Грунтовое покрытие, обогащенное цинком;
Покраска под высоким давлением двухкомпонентным акриловым лаком, предназначенным для покраски грузовых автомобилей;
Кузов без покраски (из-за воздействия дорожной соли возможны небольшие следы корозии);
Пластиковые и оцинкованные части – без покраски;
Установлены детали с порошковой покраской;
Светоотражающая контурная маркировка по бокам и сзади отвечает ECE 48 (по бокам белый цвет, сзади – красный).

Дополнительно:

Задняя маркировка отвечает нормам ЕСЕ.

Детали надстройки:

Противооткатные башмаки.
Резиновые подушки на раме для снижение уровня шума.
Алюминиевый трапецивидный задний противоподкатный, складной, неокрашенный бампер.
Пластиковые крылья для каждого колеса с защитой от брызг.
1 кронштейн под запасное колесо.
Боковая противоподкатная защита .
1 алюминиевая лестница приб. 3 м длиной, вкл. кронштейн.
1 встроенный датчик уровня (для проверки горизонтального положения).
Управляющая штанга для задней поперечной балки с кронштейном.

ВОЗМОЖНЫ ИНЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ.

ПРЕИМУЩЕСТВА И ОПЦИИ:

- Гибкие транспортные решения для погрузки/разгрузки, опрокидывания влево или назад.
- Стабильная и стойкая к закручиванию рама со встроенными мощными торсионами.
- Максимальная стойкость благодаря автоматическому снижению уровня подвески.
- Стойкое хромированное покрытие высокого качества цилиндра подъема кузова.
- Высокого качества кузов из пустого алюминиевого профиля, обладавющий высокой степень защиты от воздействия внешней среды и износоустойчивости.
- Боковые стенки из 2 частей, вкл. Съемную центральную стойку для максимально широкой загрузки.
- Площадка на передней стенке для удобства сворачивания тента.
- Комбинированная задняя стенка – одностулковая, для полного открытия дверей, открывается при помощи автоматического пневмозамка.
- Алюминиевый трапецеподобный задний противоподкатный, складной, неокрашенный бампер.
- Зерновой фидер в задней стенке с дозировщиком и козырьком.
- Подвеска и оси известных производителей BPW, Mercedes или SAF.
- Опция: пластиковый раскладной тент, вкл. алюминиевую трубу с рукояткой.

Характеристики
Виробник: Schwarzmueller
Опис

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Розміри:

Внутрішні розміри кузова: 10500x2450x1945 мм, вантажний обсяг приб. 50 м3 або 26 палет.
Внутрішні розміри кузова: приб. зовнішня габаритна ширина - 2550 мм.
Зовнішня висота в ненавантаженим стані приб. - 3550 мм.
для / над висотою сідельно-зчіпного пристрою - 1200 мм і 100 мм нахил даху.
Вантажна висота в ненавантаженим стані приб. 320 мм над сідельно-зчіпним пристроєм для 2-вісного тягача з пневмопідвіскою.

Рама:

Зварна конструкція зі сталі Na-xtra з низькою висотою.
Сумний зчіпний шворінь діаментром 2 ".

Шасі:

Пневмопідвіска з автоматичним зниженням рівня за допомогою індуктивного датчика і відкриванням замку поворотним перемикачем.
Додатковий підйом і опускання.
Пневмопідвіска з дисковими гальмами з діаметром диска 430 мм.
3 фіксованих осі вантажопідйомністю по 9 т.
Міжосьові простору - 2х1310 мм.
Передня вісь з автоматичним підйомом. Піднімається і опускається в залежності від навантаження з примусовим зниженням, вкл. інтегровану на обмеженій швидкості опцію «Допомога при початку руху» з клавішею приводу в кабіні тягача.

Колеса:

Шини - 6 штук 385/65 R 22,5 160J. Виробник на вибір заводу.
Диски - сталеві 6 штук, 11,75x22,5, 10-отворів, винос 120 мм, сріблястого кольору.

Опорні стійки:

Механічні 24 т, з низькими експлуатаційні втратами, управління з одного боку.

Гальмівна система:

Відповідає європейським нормам EG - 71/320 ECE R13.
Двоконтурна.
EBS.
Wabco 2S2M з датчиком на одній осі.
RSS - система стабілізації.
Енергоакумулятори на двох осях.
сталевий ресивер.

Підйомний механізм:

1 центральний спеціальний підйомний циліндр для бічної і задньої розвантаження, кут нахилу назад прим. 45 град.
1 подає магістраль з з'єднанням DN20.

Кузов:

- Алюмінієвий кузов з полого профілю прямокутної форми, призначений для перевезення сипучих вантажів і палет, гладкий усередині і зовні.
- Кузов посилений у верхній частині стабілізуючою рамкою з трьома середніми, знімними і поворотними поперечиною, які також підтримують тент, нахил 100 мм.
- Ліва стінка напівпричепа складається з 4-х бортів. Система відкривання бортів дозволяє здійснювати бічну розвантаження сипучих грузів, а також завантаження європалет.
- Почергове відкривання бортів лівої стінки. Спочатку відкриваються нижні борти шляхом відкидання вниз, далі відкриваються верхні створки вліво і вправо.
- Виконання бортів для перевезення зерна з лабіринтовим ущільненням. Нижні брти зроблені з посиленого самосвального профілю, 40/4/2 мм.
- 2 натяжних ременя зі знімним кріпленням внутр. кузову.
- Суцільний підлога з 8 мм листів, з 12-ю парами утоплення в підлогу. Кілець для кріплення вантажу.
- Задні двері за типом маятника з боковим відкриванням вправо, з одним зсипні люком.
- Робоча площадка на передній стінці з поручнями і сходами як зовні, так і внутр.
- 3 знімних блокуючих пристрої справа для утримання тенту в зібраному вигляді.

Тент:

ПВХ тент, виробник на вибір заводу, колір уточнюється при оформленні замовлення;
Розгортається зліва направо в напрямку руху, вкл. алюмінієву трубку з рукояткою;
Розгортається внахлест направо на 400 мм, ліворуч на 200 мм для нижніх стінок;
3 інтегрованих алюмінієвих труб діаметром 35 мм, що знаходяться на арках даху;
4 натяжних ременя зліва, вкл. резинове прокладки, а також натяжні замки на нижній частині кузова;
Справа - горизонтальні кільця для кріплення тенту, спереду і ззаду кріплення тенту виконані прорезиненим шнуром типу "зигзаг".

Електрообладнання:

24-х вольтна система відповідає всім вимогам ЄС 76/756 / EWG.
2 семікамерний задніх ліхтаря.
Бічні світлодіодні (LED) габаритні ліхтарі.
2 габаритних передніх ліхтаря.
2 габаритних задніх ліхтаря.
Фіксований кабель з 2х7 або 1х15 роз'ємами.

Фарбування:

Попередня дробеструйная обробка рами;
Грунтове покриття, збагачене цинком;
Фарбування під високим тиском двокомпонентним акриловим лаком, призначеним для фарбування вантажних автомобілів;
Кузов без фарбування (через вплив дорожньої солі можливі невеликі сліди корозії);
Пластикові та оцинковані частини - без фарбування;
Встановлено деталі з порошковим фарбуванням;
Світловідбиваюча контурна маркування з боків і ззаду відповідає ECE 48 (з боків білий колір, ззаду - червоний)

Додатково:

Задня маркування відповідає нормам ЕСЕ.

Деталі надбудови:

противідкатні черевики.
Гумові подушки на рамі для зниження рівня шуму.
Алюмінієвий трапецивидная задній протівоподкатное, складаний, незабарвлений бампер.
Пластикові крила для кожного колеса з захистом від бризок.
1 кронштейн під запасне колесо.
Бічна протівоподкатное захист.
1 драбина приб. 3 м довжиною, вкл. кронштейн.
1 вбудований датчик рівня (для перевірки горизонтального положення).
Керуюча штанга для задньої поперечної балки з кронштейном.

МОЖЛИВІ ІНШІ КОМПЛЕКТАЦІЇ.

ПЕРЕВАГИ І ОПЦИИ:
- Гнучкі транспортні рішення для завантаження / розвантаження, перекидання вліво або назад.
- Стабільна і стійка до закручування рама з вбудованими потужними торсионами.
- Максимальна стійкість завдяки автомати.

- Стійке хромоване покриття високої якості циліндра підйому кузова.
- Високої якості кузов з пустого алюмінієвого профілю, обладавющій високою ступінь захисту від впливу зовнішнього середовища і зносостійкості.
- Бічні стінки з 2 частин, вкл. Знімну центральну стійку для максимально широкої завантаження.
- Майданчик на передній стінці для зручності згортання тенту.
- Комбінована задня стінка - одностулковая, для повного відкриття дверей, відкривається за допомогою автоматичного пневмозамка.
- Алюмінієвий трапецеподібний задній протівоподкатное, складаний, незабарвлений бампер.
- Зерновий фідер в задній стінці з Дозувальники і козирком.
- Підвіска і осі відомих виробників BPW, Mercedes або SAF.
- Опція: пластиковий розкладний тент, вкл. алюмінієву трубу з рукояткою.

Характеристики
Виробник: Schwarzmueller
Інформація про продавця
premium
08114, Україна, Київська, Києво-Святошинський р-н, с. Стоянка, 21км Житомирського шосе, будинок 11
  • +38 (044) 406 37 XX
Відгуки
 
Написати повідомлення
Оберіть форму звернення:
 
 
 
Замовити дзвінок
person
phone
email
record_voice_over
create