Датчик Розподільника Безконтактної Системи Запалювання ВАЗ 2103 (СОАТЕ)
Датчик Розподільника Безконтактної Системи Запалювання ВАЗ 2103 (СОАТЕ)
  • +38 (095) 60327XX
554 грн.

Датчик Розподільника Безконтактної Системи Запалювання ВАЗ 2103 (СОАТЕ)

Код товару M9501425
В наявності

Датчик Розподільника Безконтактної Системи Запалювання ВАЗ 2103 (СОАТЕ)

 
554 грн.
Кількість
Загальна вартість
0 грн.
В наявності
 
554 грн.
Купити
 
Всі товари продавця
premium
Інформація про продавця:
Адреса
Україна, Київська, Київ, , будинок
Телефони
  • +38 (095) 60327XX
0 відгуків
Додати відгук
Реєстрація нового продавця

Датчик розподільника безконтактної системи запалювання (трамбльор) є основним компонентом  зазначеної системи запалювання і встановлюється взамін контактного датчика. Перевага його заключається в тому, що він генерує сигнал для котушки запалювання за допомогою електромагнітного імпульсу, виникнення якого базується на ефекті Хола. Сила іскри залежить виключно від котушки запалювання - імпульс не витрачається на "пробій" між контактами, як у контактному датчику. В результаті основними перевагами є:

1) швидкий і ефективний запуск двигуна незалежно від температури повітря і вологості

2) більш потужна іскра, як наслідок - більш швидке і ефективне згорання паливної суміші і як наслідок - більша потужність і економія палива!

Слабкою ланкою в системі є ємність котушки запалювання, яка при збільшенні кількості обертів колінчастого валу не встигає відновитися і згенерувати імпульс достатньої сили. Для уникнення такого ефекту рекомендуємо встановлювати двуконтурну безконтактну систему запалювання.

Опис

Датчик розподільника безконтактної системи запалювання (трамбльор) є основним компонентом  зазначеної системи запалювання і встановлюється взамін контактного датчика. Перевага його заключається в тому, що він генерує сигнал для котушки запалювання за допомогою електромагнітного імпульсу, виникнення якого базується на ефекті Хола. Сила іскри залежить виключно від котушки запалювання - імпульс не витрачається на "пробій" між контактами, як у контактному датчику. В результаті основними перевагами є:

1) швидкий і ефективний запуск двигуна незалежно від температури повітря і вологості

2) більш потужна іскра, як наслідок - більш швидке і ефективне згорання паливної суміші і як наслідок - більша потужність і економія палива!

Слабкою ланкою в системі є ємність котушки запалювання, яка при збільшенні кількості обертів колінчастого валу не встигає відновитися і згенерувати імпульс достатньої сили. Для уникнення такого ефекту рекомендуємо встановлювати двуконтурну безконтактну систему запалювання.

Інформація про продавця
premium
Україна, Київська, Київ, , будинок
  • +38 (095) 60327XX
Відгуки
 
Написати повідомлення
Оберіть форму звернення:
 
 
 
Замовити дзвінок
person
phone
email
record_voice_over
create