Поршні ВАЗ 21124 82.0 мм, 4 шт. (під розточений блок), Автрамат
Поршні ВАЗ 21124 82.0 мм, 4 шт. (під розточений блок), Автрамат
  • +38 (095) 603-27-XX
365 грн.

Поршні ВАЗ 21124 82.0 мм, 4 шт. (під розточений блок), Автрамат

Код товару M9512200
В наявності

Поршні ВАЗ 21124 82.0 мм, 4 шт. (під розточений блок), Автрамат

 
365 грн.
Кількість
Загальна вартість
0 грн.
Способи оплати:
Способи доставки:
premium
Інформація про продавця:
Адреса
Україна, Київська, с. Гора, , будинок
Телефони
  • +38 (095) 603-27-XX
0 відгуків
Додати відгук
Реєстрація нового продавця

Поршні від Українського виробника!

Висота жарового поясу - 7,6 мм! 

Початково вони розраховані на установку в 16-ти клапанний двигун ВАЗ 2112-2115, однак, за своїми габаритними розмірами ці деталі аналогічні до таких у ВАЗ 2103-2107, за вийнятком діаметра. Товщина стінки циліндра двигуна ВАЗ 2103-2107 достатня для того, щоб розточити її в розмір 82.0 мм, а також у його ремонтні стандарти (82,4; 82,8 мм тощо). Тож поршні можна застосовувати для збільшення об'єму, а відповідно і потужності двигуна. Перед установкою дані поршні необхідно торцювати (зняти частину металу з днища у відповідності до бажаного ступеня стиснення), а також нарізати цековки під клапани (особливо якщо використовуєте розподільчий вал з нестандартним підйомом клапана).

Пам'ятайте! В процесі зборки спортивного двигуна треба регулярно провертати колінчастий вал щоб переконатися у відсутності заїдать деталей мехвнізмів, а також щоб переканатися, що одні деталі не впираються в інші. Будьте уважними!

Опис

Поршні від Українського виробника!

Висота жарового поясу - 7,6 мм! 

Початково вони розраховані на установку в 16-ти клапанний двигун ВАЗ 2112-2115, однак, за своїми габаритними розмірами ці деталі аналогічні до таких у ВАЗ 2103-2107, за вийнятком діаметра. Товщина стінки циліндра двигуна ВАЗ 2103-2107 достатня для того, щоб розточити її в розмір 82.0 мм, а також у його ремонтні стандарти (82,4; 82,8 мм тощо). Тож поршні можна застосовувати для збільшення об'єму, а відповідно і потужності двигуна. Перед установкою дані поршні необхідно торцювати (зняти частину металу з днища у відповідності до бажаного ступеня стиснення), а також нарізати цековки під клапани (особливо якщо використовуєте розподільчий вал з нестандартним підйомом клапана).

Пам'ятайте! В процесі зборки спортивного двигуна треба регулярно провертати колінчастий вал щоб переконатися у відсутності заїдать деталей мехвнізмів, а також щоб переканатися, що одні деталі не впираються в інші. Будьте уважними!

Інформація про продавця
premium
Україна, Київська, с. Гора, , будинок
  • +38 (095) 603-27-XX
Відгуки
 
Написати повідомлення
Оберіть форму звернення:
 
 
 
Замовити дзвінок
person
phone
email
record_voice_over
create