Двигатель Стирлинг  с генератором Stirling Engine High  Temperature Steam Engine
Двигатель Стирлинг с генератором Stirling Engine High Temperature Steam Engine
  • +38 (098) 690-05-XX
1 899 грн.

Двигатель Стирлинг с генератором Stirling Engine High Temperature Steam Engine

Код товара Stirling Engine High Temp
В наличии

Двигатель Стирлинг с генератором Stirling Engine High Temperature Steam Engine

 
1 899 грн.
Количество
Общая стоимость
0 грн.
Способы оплаты:
Способы доставки:
Stirling Engine High Temperature с генератором



Двигатель Стирлинга станет увлекательной игрушкой для всей семи, для юных физиков и взрослых.

Многие современные разработки применяющие рассматриваемые двигатели Стирлинга применяются ввоенной технике . Двигатель Стирлинга Stirling Engine основан на периодическом нагреве и охлаждении рабочего тела с извлечением энергии из возникающего при этом изменения объема рабочего тела. Такая технология была изобретена в девятнадцатом веке.





Двигатели в наш мир со времен промышленной революции во многом изменились : во- первых, грязный уголь питанием паровые двигатели, то чистых и более эффективных бензиновых двигателей, а в последнее время реактивных двигателей в самолетах. Основная концепция двигателя-что-то, что использует разницу между высокой температурой и низкой, не изменилось за пару сотен течение, хотя иногда люди все еще приходят с небольшими улучшениями, которые делают процесс немного быстрее или более эффективный. Один из двигателей, о котором вы, возможно, недавно слышали,-это двигатель Стирлинга, который немного напоминает паровой двигатель, который не использует пар! Вместо этого вон нагревает, охлаждает и перерабатывает один и тот же воздух или газ снова и снова, чтобы получить полезную энергию, которая может управлять машиной. Увязанные с солнечной энергией и вторыми новыми технологиями, двигатели Стирлинга звучат как передовые технологии, но они действительно существуют с 1816 года. Давайте подробнее рассмотрим, как они работают!



Немного из истории двигателей Стирлинга.

Неудивительно, что двигатели Стирлинга были изобретены шотландским священнослужителем по имени Роберт Стирлинг в 1816 году. Вон надеялся сделать двигатель, который был бы более безопасным и эффективным, чем паровые двигатели, которые были разработаны примерно за столетие к Томасу Ньюкомена (и позже вон улучшил Джеймс Уотт и другие). Рост внутреннего сгорания (бензиновые и дизельные двигатели) показал, что двигатели Стирлинга были обойдены, хотя они были вновь открыты компанией Philips в середине 20-го века. Совсем недавно они стали популярными на солнечных электростанциях и вторых видах возобновляемых источников энергии, где их высокая эффективность ценится. Эта технология получила еще один импульс в 1980-х годах, когда Иво Колин из Загребского университета и Джеймс Сенфт из Университета Висконсина разработал новый, очень компактный дизайн двигателя Стирлинга, который может производить мощность с небольшими различиями между источником тепла небольшими разнизами температур рабочих областей .



Преимущества и недостатки двигателй Стирлинга .

Самое большое преимущество двигателей Стирлинга заключается в том, что они намного эффективнее паровых двигателей (в основном из-за замкнутого цикла и регенеративного теплообменника). У них нет котлов, которые могут взорваться, не нуждаться в запасах воды и не иметь сложной системы открывания и закрывания клапанов, требуемых паровыми двигателями. Это одна из причин, почему они намного тише паровых двигателей, и потому, что они не обязательно включают сжигание топлива, могут быть намного чище. В отличие вот паровых двигателей, которые обычно сжигают уголь для кипения воды, двигатели Стирлинга могут работать вот всех видов различных видов топлива.





С нижней стороны двигатели Стирлинга не запускаются мгновенно (требуется, чтобы все важные теплообменники разогревались, а маховик работал к скорости), и они не работают так хороший при остановке (в отличие вот двигатель внутреннего сгорания). Они также нуждаются в больших радиаторах, которые могут вытеснять отработанное тепло, что делает их непригодными для некоторых применений.

Различают три классических вида Двигателей Стирлинга-это Альфа, Бетта, и Гамма двигатели .







Хараткеристики:

Материал нижней плиты: алюминиевый сплав

Размеры (Д*Ш*В) : 155x80x85 мм

Диаметр маховика : 50 мм

Диаметр колеса : 24 мм

Диаметр цилиндра : 12.5 мм;

Ход поршня 15 мм;

Скорость: около 1700 оборотов (огонь может увеличить обороты);

Напряжение: 4 В.



Комплектация:

1 X Двигатель стирлинга

1 х лампа

1 X запасные трубки







Этот товар часто ищут как: Двигатель стирлинга, Стирлинг, красивый высоко температурный двигатель, Stirling Engine Low Temperature Steam Engine .

В настоящее время действуютНовогодние скидки на двигатель Стирлинга .



Отзыв Тамара :

Заказ пришел очень быстро, ровно через две недели, это очень радует. Выглядит просто шикарно! Правда очень клевый дизайн, так как брала в подарок, мнет было это важно. Упакован очень хороший во что то вроде пинопластовой коробки, внутри все части были тоже в обертке. Сама модель очень крепко сидела в этой коробке, даже немного трудно доставалась, для пересылки почтой Украины самое то! Внутри сама модель, отдельно запакованая запасная колба, что тоже офигенно, отдельно запакованая спиртовка с диодом, колпаком и фитильком внутри, плюс есть краткая брашурка на английском и китайском судя по всему. Работу не проверяла, боюсь что на колбе останется копоть, а мнет это как бы дарить еще. Вообще при открытии посылки был неприятный запах, но это вот самой упаковки пахло, так что это ерунда. На крепление выхода для подключения диода есть небольшие царапины, но это заметно только если прям присматриваться. Когда подарю и опробую, то дополню отзыв. Продавцу большое спасибо!!!

23 Имей 2020
Описание
Stirling Engine High Temperature с генератором



Двигатель Стирлинга станет увлекательной игрушкой для всей семи, для юных физиков и взрослых.

Многие современные разработки применяющие рассматриваемые двигатели Стирлинга применяются ввоенной технике . Двигатель Стирлинга Stirling Engine основан на периодическом нагреве и охлаждении рабочего тела с извлечением энергии из возникающего при этом изменения объема рабочего тела. Такая технология была изобретена в девятнадцатом веке.





Двигатели в наш мир со времен промышленной революции во многом изменились : во- первых, грязный уголь питанием паровые двигатели, то чистых и более эффективных бензиновых двигателей, а в последнее время реактивных двигателей в самолетах. Основная концепция двигателя-что-то, что использует разницу между высокой температурой и низкой, не изменилось за пару сотен течение, хотя иногда люди все еще приходят с небольшими улучшениями, которые делают процесс немного быстрее или более эффективный. Один из двигателей, о котором вы, возможно, недавно слышали,-это двигатель Стирлинга, который немного напоминает паровой двигатель, который не использует пар! Вместо этого вон нагревает, охлаждает и перерабатывает один и тот же воздух или газ снова и снова, чтобы получить полезную энергию, которая может управлять машиной. Увязанные с солнечной энергией и вторыми новыми технологиями, двигатели Стирлинга звучат как передовые технологии, но они действительно существуют с 1816 года. Давайте подробнее рассмотрим, как они работают!



Немного из истории двигателей Стирлинга.

Неудивительно, что двигатели Стирлинга были изобретены шотландским священнослужителем по имени Роберт Стирлинг в 1816 году. Вон надеялся сделать двигатель, который был бы более безопасным и эффективным, чем паровые двигатели, которые были разработаны примерно за столетие к Томасу Ньюкомена (и позже вон улучшил Джеймс Уотт и другие). Рост внутреннего сгорания (бензиновые и дизельные двигатели) показал, что двигатели Стирлинга были обойдены, хотя они были вновь открыты компанией Philips в середине 20-го века. Совсем недавно они стали популярными на солнечных электростанциях и вторых видах возобновляемых источников энергии, где их высокая эффективность ценится. Эта технология получила еще один импульс в 1980-х годах, когда Иво Колин из Загребского университета и Джеймс Сенфт из Университета Висконсина разработал новый, очень компактный дизайн двигателя Стирлинга, который может производить мощность с небольшими различиями между источником тепла небольшими разнизами температур рабочих областей .



Преимущества и недостатки двигателй Стирлинга .

Самое большое преимущество двигателей Стирлинга заключается в том, что они намного эффективнее паровых двигателей (в основном из-за замкнутого цикла и регенеративного теплообменника). У них нет котлов, которые могут взорваться, не нуждаться в запасах воды и не иметь сложной системы открывания и закрывания клапанов, требуемых паровыми двигателями. Это одна из причин, почему они намного тише паровых двигателей, и потому, что они не обязательно включают сжигание топлива, могут быть намного чище. В отличие вот паровых двигателей, которые обычно сжигают уголь для кипения воды, двигатели Стирлинга могут работать вот всех видов различных видов топлива.





С нижней стороны двигатели Стирлинга не запускаются мгновенно (требуется, чтобы все важные теплообменники разогревались, а маховик работал к скорости), и они не работают так хороший при остановке (в отличие вот двигатель внутреннего сгорания). Они также нуждаются в больших радиаторах, которые могут вытеснять отработанное тепло, что делает их непригодными для некоторых применений.

Различают три классических вида Двигателей Стирлинга-это Альфа, Бетта, и Гамма двигатели .







Хараткеристики:

Материал нижней плиты: алюминиевый сплав

Размеры (Д*Ш*В) : 155x80x85 мм

Диаметр маховика : 50 мм

Диаметр колеса : 24 мм

Диаметр цилиндра : 12.5 мм;

Ход поршня 15 мм;

Скорость: около 1700 оборотов (огонь может увеличить обороты);

Напряжение: 4 В.



Комплектация:

1 X Двигатель стирлинга

1 х лампа

1 X запасные трубки







Этот товар часто ищут как: Двигатель стирлинга, Стирлинг, красивый высоко температурный двигатель, Stirling Engine Low Temperature Steam Engine .

В настоящее время действуютНовогодние скидки на двигатель Стирлинга .



Отзыв Тамара :

Заказ пришел очень быстро, ровно через две недели, это очень радует. Выглядит просто шикарно! Правда очень клевый дизайн, так как брала в подарок, мнет было это важно. Упакован очень хороший во что то вроде пинопластовой коробки, внутри все части были тоже в обертке. Сама модель очень крепко сидела в этой коробке, даже немного трудно доставалась, для пересылки почтой Украины самое то! Внутри сама модель, отдельно запакованая запасная колба, что тоже офигенно, отдельно запакованая спиртовка с диодом, колпаком и фитильком внутри, плюс есть краткая брашурка на английском и китайском судя по всему. Работу не проверяла, боюсь что на колбе останется копоть, а мнет это как бы дарить еще. Вообще при открытии посылки был неприятный запах, но это вот самой упаковки пахло, так что это ерунда. На крепление выхода для подключения диода есть небольшие царапины, но это заметно только если прям присматриваться. Когда подарю и опробую, то дополню отзыв. Продавцу большое спасибо!!!

23 Имей 2020
Информация о продавце
Отзывы

Похожие товары

 
Написать сообщение
Выберите форму обращения:
 
 
 
Заказать звонок
person
phone
email
record_voice_over
create