Каталог товаров

  • Одежда, обувь
  • Все для дома
  • Мебель
  • Медицинские товары
  • Бытовая техника
  • Компьютеры и программы
  • Красота и здоровье
  • Все для детей
  • Строительство и ремонт
  • Продукты и напитки
  • Подарки, цветы
  • Инструмент
  • Безопасность и защита
  • Промоборудование
  • Смартфоны, телефоны
  • Авто, мото, вело
  • Авиа, ж/д, водный
  • Аудио, видео, фото
  • Все для бизнеса
  • Дача, сад, огород
  • Зоотовары
  • Искусство, антиквариат
  • Канцтовары, книги
  • Металлы, металлургия
  • Музыкальные товары
  • Недвижимость
  • Товары для услуг
  • Отдых и развлечения
  • Разное
  • Сельское хозяйство
  • Спорт и отдых
  • Сырье и материалы
  • Текстиль, кожа, мех
  • Товары для взрослых
  • Товары хим промышлен-ти
  • Электрооборудование
  • Ювелирные изделия
 
Geon Tactic 250 EFI (2019)
Geon Tactic 250 EFI (2019)
  • +38 (098) 63557XX
89 080 грн

Geon Tactic 250 EFI (2019)

Код товара M11211117
В наличии

Geon Tactic 250 EFI (2019)

 
89 080 грн
Способы оплаты: Наличными, Безналичный, Наложенний платеж Новая почта
Способы доставки: Самовывоз, Интайм, Новая Почта
В наличии
 
89 080 грн
Заказать
 
Все товары продавца
Способы оплаты: Наличными, Безналичный, Наложенний платеж Новая почта
Способы доставки: Самовывоз, Интайм, Новая Почта
vip
Информация о продавце:
Адрес
Украина, Тернопольская, м. Кременець, Симона Петлюри, дом 28 А
Телефоны
  • +38 (098) 63557XX
Регистрация нового продавца

В связи с непростой экономической ситуацией квадроциклы стали для многих непозволительной роскошью. Поэтому бренд Geon предлагает вполне доступный вариант для семейных поездок на природу и несложных задач по хозяйству - квадроцикл Geon Tactic 250 EFI. Компактный, но при этом полноразмерный 2-местный утилитарный квадроцикл станет вашим надежным помощником в работе и напарником в развлечениях.

Данный аппарат является вездеходом начального уровня. А, как для начального уровня, двигатель является одним из самых мощных в классе. Он тяговый и эластичный. Tactic 250 оснащается четырехтактным мотором жидкостного охлаждения объемом 249 куб.см. с инжекторной системой питания. Это полноценный квадроциклетний двигатель, а не переделанный или адаптированный двигатель от скутера, которые ставят на большинство бюджетных моделей.

Инжектор Tactic'a современный - при пуске на холодн автоматически готовит необходимую для прогрева смесь. Заводится квадроцикл Geon Tactic электростартером. Как только мотор выходит на рабочую температуру, обороты падают, и это служит сигналом готовности к поездке. Отзыв на газ точный и резкий. Двигатель хорошо тянет во всем диапазоне оборотов. Динамика, конечно не «Драгова», но, учитывая скромный объема силового агрегата, способна приятно удивить. По ровной дороге кв способен бодро разгоняться до максимальных 85 км / ч.

Весь крутящий момент от двигателя через трансмиссию передается исключительно на задние колеса. К слову сказать, задняя ось Geon Tactic 250, как и на большинстве мотовездеходов, жестко заблокирована с целью улучшения проходимости и удешевления конструкции заднего моста, а также упрощения в обслуживании.

Модель Geon Tactic 250 очень проста в эксплуатации благодаря автоматической коробке передач вариативного типа. Кв вполне шустрый, чтобы в полной мере насладиться прогулками на природе, ездой по дорогам и пересеченной местности. Он устойчив и стабилен в движении, чтобы без особого риска управлять им. Производитель сделал колею шире, чем в большинстве одноклассников для лучшей устойчивости в поворотах. Проходимости для езды по твердому покрытию и умеренному бездорожью вполне хватает.

Передние амортизаторы и задний моноамортизатор - демпфируют не плохо. К работе подвески замечаний не будет: передок в меру жесткий. На Tactic 250 (как и на Polaris-ах), установлена подвеска типа Мак-Ферсон, которую даже при очень жесткой эксплуатации будет трудно убить. Что касается задней подвески, то моноамортизатора с высоким запасом энергоемкости хватит для вполне жестких Райд. Все амортизаторы имеют регулировку преднатяга пружины.

Задний тормозной диск монтируемый на оси. Тормозная динамика квадроцикла расценивается выше среднего. Три суппорта эффективно впиваются в три тормозных диска, с легкостью осаждая легкий Geon Tactic. Неплохая и информативность, в частности, благодаря тому, что тормозные магистрали проложены армированными шлангами.

Внешний вид оформлен в стиле популярных старших утилитарных квадроциклов. Этот кв уже на заводе комплектуется полным набором светотехники, зеркалами и звуковым сигналом. Есть в базовой комплектации защиты рычагов, под двигателем и редуктором заднего моста. Спереди и сзади установлены большие багажные платформы, на которые можно легко квадроциклетни кофры или крепить непосредственно сам груз. В стоке есть и электрическая лебедка, и литые диски, на которые обута такая же резина, как и на старших версиях и защита рук от грязи, дождя и веток. Важная «фишка» уже в базовой комплектации - эластичные расширители арок не дают грязи лететь на пилота и пассажира.

Приборная панель информативна, предельно проста и понятна. Набор контрольных указателей и ламп больше, чем достаточный.

Что касается размеров аппарата, то это полноценный вездеход для взрослого мужчины. Габариты не сильно уступают Тактику 750. Более того, при желании в него может поместиться и пассажир с комфортом: ведь для него установлена большая спинка, поручни для рук и отдельные поднятые платформы для ног.

Внимание на эргономику и посадку обращать не придется, потому что здесь все на своих местах и в полноразмерной версии. Даже есть еще запас места для активного перемещения с целью управления весом на виражах и пидьомах-склонах.

Такие квадроциклы не покупаются для перетаскивания крупных грузов или достижения спортивных успехов на кроссовой трассе. Geon Tactic 250 - в большей степени развлекательный квадроцикл, и по уровню удовольствия от покатушек для "не профи», вполне может составить конкуренцию и более дорогим и «объемистым» оппонентам.

Недорогой 250 «кубовый» квадроцикл Вас приятно удивит. Кв Geon Tactic 250 EFI прекрасно слушается руля, и пройдет там, где много аналоги спасуют. Впрочем, если Вы залезете в непреодолимые чаще, воспользоваться лебедкой не составит труда. Заказать можно опционально. Она поможет уверенно вытянуть квадроцикл из тех мест, где колеса уже бессильны.

В целом Geon Tactic 250 можно назвать достойным вариантом доступного квадроцикла. Дешевле вездеход, конечно, найти всегда можно. Но по уровню комплектации, полноразмерные и внедорожных качеств конкурента просто нет. И по обслуживанию и ремонту эта машина обойдется владельцу в небольшие суммы.

Характеристики
Рама: трубчаста стальна
Охолодження: рідинне
Система запалювання: ECU
Передня підвіска: незалежна, 2 А-образн. важеля з пружинно-гідравлічними амортизаторами, хід 170мм
Задня підвіска: залежна, вісь, пружинно-гідравлічний моноамортизатор
Гальма, передній / задній: 2 диска/ диск
ДхШхВ (мм): 2100 × 1060 × 1170
Колісна база (мм): 1305
Дорожній просвіт (мм): 210
Тип двигуна: 1 циліндр, 4Т, 4 клапани
Описание

В связи с непростой экономической ситуацией квадроциклы стали для многих непозволительной роскошью. Поэтому бренд Geon предлагает вполне доступный вариант для семейных поездок на природу и несложных задач по хозяйству - квадроцикл Geon Tactic 250 EFI. Компактный, но при этом полноразмерный 2-местный утилитарный квадроцикл станет вашим надежным помощником в работе и напарником в развлечениях.

Данный аппарат является вездеходом начального уровня. А, как для начального уровня, двигатель является одним из самых мощных в классе. Он тяговый и эластичный. Tactic 250 оснащается четырехтактным мотором жидкостного охлаждения объемом 249 куб.см. с инжекторной системой питания. Это полноценный квадроциклетний двигатель, а не переделанный или адаптированный двигатель от скутера, которые ставят на большинство бюджетных моделей.

Инжектор Tactic'a современный - при пуске на холодн автоматически готовит необходимую для прогрева смесь. Заводится квадроцикл Geon Tactic электростартером. Как только мотор выходит на рабочую температуру, обороты падают, и это служит сигналом готовности к поездке. Отзыв на газ точный и резкий. Двигатель хорошо тянет во всем диапазоне оборотов. Динамика, конечно не «Драгова», но, учитывая скромный объема силового агрегата, способна приятно удивить. По ровной дороге кв способен бодро разгоняться до максимальных 85 км / ч.

Весь крутящий момент от двигателя через трансмиссию передается исключительно на задние колеса. К слову сказать, задняя ось Geon Tactic 250, как и на большинстве мотовездеходов, жестко заблокирована с целью улучшения проходимости и удешевления конструкции заднего моста, а также упрощения в обслуживании.

Модель Geon Tactic 250 очень проста в эксплуатации благодаря автоматической коробке передач вариативного типа. Кв вполне шустрый, чтобы в полной мере насладиться прогулками на природе, ездой по дорогам и пересеченной местности. Он устойчив и стабилен в движении, чтобы без особого риска управлять им. Производитель сделал колею шире, чем в большинстве одноклассников для лучшей устойчивости в поворотах. Проходимости для езды по твердому покрытию и умеренному бездорожью вполне хватает.

Передние амортизаторы и задний моноамортизатор - демпфируют не плохо. К работе подвески замечаний не будет: передок в меру жесткий. На Tactic 250 (как и на Polaris-ах), установлена подвеска типа Мак-Ферсон, которую даже при очень жесткой эксплуатации будет трудно убить. Что касается задней подвески, то моноамортизатора с высоким запасом энергоемкости хватит для вполне жестких Райд. Все амортизаторы имеют регулировку преднатяга пружины.

Задний тормозной диск монтируемый на оси. Тормозная динамика квадроцикла расценивается выше среднего. Три суппорта эффективно впиваются в три тормозных диска, с легкостью осаждая легкий Geon Tactic. Неплохая и информативность, в частности, благодаря тому, что тормозные магистрали проложены армированными шлангами.

Внешний вид оформлен в стиле популярных старших утилитарных квадроциклов. Этот кв уже на заводе комплектуется полным набором светотехники, зеркалами и звуковым сигналом. Есть в базовой комплектации защиты рычагов, под двигателем и редуктором заднего моста. Спереди и сзади установлены большие багажные платформы, на которые можно легко квадроциклетни кофры или крепить непосредственно сам груз. В стоке есть и электрическая лебедка, и литые диски, на которые обута такая же резина, как и на старших версиях и защита рук от грязи, дождя и веток. Важная «фишка» уже в базовой комплектации - эластичные расширители арок не дают грязи лететь на пилота и пассажира.

Приборная панель информативна, предельно проста и понятна. Набор контрольных указателей и ламп больше, чем достаточный.

Что касается размеров аппарата, то это полноценный вездеход для взрослого мужчины. Габариты не сильно уступают Тактику 750. Более того, при желании в него может поместиться и пассажир с комфортом: ведь для него установлена большая спинка, поручни для рук и отдельные поднятые платформы для ног.

Внимание на эргономику и посадку обращать не придется, потому что здесь все на своих местах и в полноразмерной версии. Даже есть еще запас места для активного перемещения с целью управления весом на виражах и пидьомах-склонах.

Такие квадроциклы не покупаются для перетаскивания крупных грузов или достижения спортивных успехов на кроссовой трассе. Geon Tactic 250 - в большей степени развлекательный квадроцикл, и по уровню удовольствия от покатушек для "не профи», вполне может составить конкуренцию и более дорогим и «объемистым» оппонентам.

Недорогой 250 «кубовый» квадроцикл Вас приятно удивит. Кв Geon Tactic 250 EFI прекрасно слушается руля, и пройдет там, где много аналоги спасуют. Впрочем, если Вы залезете в непреодолимые чаще, воспользоваться лебедкой не составит труда. Заказать можно опционально. Она поможет уверенно вытянуть квадроцикл из тех мест, где колеса уже бессильны.

В целом Geon Tactic 250 можно назвать достойным вариантом доступного квадроцикла. Дешевле вездеход, конечно, найти всегда можно. Но по уровню комплектации, полноразмерные и внедорожных качеств конкурента просто нет. И по обслуживанию и ремонту эта машина обойдется владельцу в небольшие суммы.

Оплата и доставка
Способы оплаты:
Наличными
Возможна при самовывозе товара, при доставке товара работниками предприятия.
Безналичный
Оплата ПриватБанк
Наложенний платеж Новая почта
Такой вариант оплаты возможен, если заказ не превышает сумму 14 000 гривен
Способы доставки:
Самовывоз
Интайм
Новая Почта
Характеристики
Рама: трубчаста стальна
Охолодження: рідинне
Система запалювання: ECU
Передня підвіска: незалежна, 2 А-образн. важеля з пружинно-гідравлічними амортизаторами, хід 170мм
Задня підвіска: залежна, вісь, пружинно-гідравлічний моноамортизатор
Гальма, передній / задній: 2 диска/ диск
ДхШхВ (мм): 2100 × 1060 × 1170
Колісна база (мм): 1305
Дорожній просвіт (мм): 210
Тип двигуна: 1 циліндр, 4Т, 4 клапани
Робочий об'ем (см3): 250 (65.5 × 68)
Система пуску: электростартер
Шины, передня/задня: 25х8-12 / 25х10-12
Суха вага (кг): 260
Ємність паливного баку (л): 10
Система живлення: інжектор Delphi EFI
КПП / трансмісія / головна передача: кліноременний варіатор (CVT) (F/N/R) з режимом роботи 2WD ланцюг
Комплектація: легкосплавні диски, пасажирська спинка, захист рук, дзеркала
Информация о продавце
vip
Украина, Тернопольская, м. Кременець, Симона Петлюри, дом 28 А
  • +38 (098) 63557XX
Отзывы

Похожие товары

Создать компанию на Ub.ua
 
Написать сообщение
Выберите форму обращения:
 
 
 
Заказать звонок
person
phone
email
record_voice_over
create