Speed Gear UTV 800 EFI (2015) advanced
Speed Gear UTV 800 EFI (2015) advanced
  • +38 (098) 63557XX
297 000 грн
280 800 грн

Speed Gear UTV 800 EFI (2015) advanced

Код товара M11211215
В наличии

Speed Gear UTV 800 EFI (2015) advanced

297 000 грн
280 800 грн
Способы оплаты: Наличными, Безналичный, Наложенний платеж Новая почта
Способы доставки: Самовывоз, Интайм, Новая Почта
В наличии
297 000 грн
280 800 грн
Заказать
 
Все товары продавца
Способы оплаты: Наличными, Безналичный, Наложенний платеж Новая почта
Способы доставки: Самовывоз, Интайм, Новая Почта
vip
Информация о продавце:
Адрес
Украина, Тернопольская, м. Кременець, Симона Петлюри, дом 28 А
Телефоны
  • +38 (098) 63557XX
Регистрация нового продавца

В 2014 году линейка UTV-вездеходов SpeedGear представлена с внушительным перечнем доработок и улучшений. В новом сезоне Geon Engineering улучшили производительность и управляемость всей линейки UTV. 

Одно из главных новшеств – это фундаментальный апгрейд подвески (рычаги, полуоси, амортизаторы) в рамках программы «Advanced». В совместной инженерной группе со специалистами из США была переработана система подвески. Была увеличена колесная база, ходы подвесок (путем замены амортизаторов), как результат достигнута улучшенная управляемость и комфорт на бездорожье. 

Кроме того, подвеска была настроена индивидуально на каждой модели,  делая линейку  UTV от SpeedGear лучшее, чем  прежде. А так же подверглась переработке рулевая рейка – было изменено передаточное отношение для легкости вращения рулевого

 колеса (что избавляет от необходимости устанавливать усилитель). 

В результате база  «Advanced» обладает следующим комплексом преимуществ:

- улучшенная маневренность и управляемость

- ускоренный отклик на поворот руля

- улучшенная боковая и курсовая устойчивость в поворотах

- повышение комфорта и производительности при обработке неровностей. 

Вследствие увеличения колеи, были расширены и арки крыльев, для обеспечения соответствующей защиты от грязи, что в свою очередь позитивно повлияло на общий облик, сделав его более мускулистым и внушительным.

 

Другое значительное улучшение коснулось трансмиссии – на моделях серии SpeedGear UTV 800 устанавливается автоматическое центробежное сцепление (вариатор) от канадских специалистов в данной области - CVTech-IBC – неоспоримый лидер отрасли. 

Новый вариатор предоставляет ряд улучшенных эксплуатационных характеристик:

- очень ровное и прогрессивное сцепление, что обеспечивает повышенную управляемость тягового усилия, сохраняя при этом способность обеспечить агрессивное равномерное ускорение при полностью открытой дроссельной заслонки

- сниженный вес с уменьшенным инерционным вращательным эффектом

- непревзойденные производительность и время отклика

- простая, эффективная, прочная и надежная конструкция

- не требующая обслуживания конструкция дисков и ведомых шкивов

- уменьшенное количество изнашиваемых частей

- повышенная надежность всего узла в целом 

Характеристики
Система зажигания: ECU
Рама: трубчатая стальная
Система пуска: электростартер
ДхШхВ (мм): 2700х1520х1840
Тип двигателя: 2 цилиндра(V-twin), 4Т, 8 клапанов, жидкостного охлаждения
Система питания: инжектор EFI
Передня подвеска: независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы
Задняя подвеска: независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы
Тормоза, передний/задний: 2 диска/2 диска
Рабочий обьем (см3): 796
Описание

В 2014 году линейка UTV-вездеходов SpeedGear представлена с внушительным перечнем доработок и улучшений. В новом сезоне Geon Engineering улучшили производительность и управляемость всей линейки UTV. 

Одно из главных новшеств – это фундаментальный апгрейд подвески (рычаги, полуоси, амортизаторы) в рамках программы «Advanced». В совместной инженерной группе со специалистами из США была переработана система подвески. Была увеличена колесная база, ходы подвесок (путем замены амортизаторов), как результат достигнута улучшенная управляемость и комфорт на бездорожье. 

Кроме того, подвеска была настроена индивидуально на каждой модели,  делая линейку  UTV от SpeedGear лучшее, чем  прежде. А так же подверглась переработке рулевая рейка – было изменено передаточное отношение для легкости вращения рулевого

 колеса (что избавляет от необходимости устанавливать усилитель). 

В результате база  «Advanced» обладает следующим комплексом преимуществ:

- улучшенная маневренность и управляемость

- ускоренный отклик на поворот руля

- улучшенная боковая и курсовая устойчивость в поворотах

- повышение комфорта и производительности при обработке неровностей. 

Вследствие увеличения колеи, были расширены и арки крыльев, для обеспечения соответствующей защиты от грязи, что в свою очередь позитивно повлияло на общий облик, сделав его более мускулистым и внушительным.

 

Другое значительное улучшение коснулось трансмиссии – на моделях серии SpeedGear UTV 800 устанавливается автоматическое центробежное сцепление (вариатор) от канадских специалистов в данной области - CVTech-IBC – неоспоримый лидер отрасли. 

Новый вариатор предоставляет ряд улучшенных эксплуатационных характеристик:

- очень ровное и прогрессивное сцепление, что обеспечивает повышенную управляемость тягового усилия, сохраняя при этом способность обеспечить агрессивное равномерное ускорение при полностью открытой дроссельной заслонки

- сниженный вес с уменьшенным инерционным вращательным эффектом

- непревзойденные производительность и время отклика

- простая, эффективная, прочная и надежная конструкция

- не требующая обслуживания конструкция дисков и ведомых шкивов

- уменьшенное количество изнашиваемых частей

- повышенная надежность всего узла в целом 

Оплата и доставка
Способы оплаты:
Наличными
Возможна при самовывозе товара, при доставке товара работниками предприятия.
Безналичный
Оплата ПриватБанк
Наложенний платеж Новая почта
Такой вариант оплаты возможен, если заказ не превышает сумму 14 000 гривен
Способы доставки:
Самовывоз
Интайм
Новая Почта
Характеристики
Система зажигания: ECU
Рама: трубчатая стальная
Система пуска: электростартер
ДхШхВ (мм): 2700х1520х1840
Тип двигателя: 2 цилиндра(V-twin), 4Т, 8 клапанов, жидкостного охлаждения
Система питания: инжектор EFI
Передня подвеска: независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы
Задняя подвеска: независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы
Тормоза, передний/задний: 2 диска/2 диска
Рабочий обьем (см3): 796
Макс. мощность (л.с /при об/мин): 56/6500
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин): 91/н.д.
Шины, передняя/задняя: 25х8-12 / 25х10-12
Колесная база (мм): 1940
Высота по сидению (мм): 800
Дорожный просвет (мм): 270/330
Комплектация: ветровое стекло, крыша, боковые ловушки, фаркоп, электрическая лебедка, ремни безопасности.
Топливный бак (л): 30
КПП/трансмиссия/главная передача: клиноременной вариатор, передачи: повышенная, пониженная, вперед, нейтраль и задний ход / полнопиводная, режимы 2х4 и 4х4, блокировка дифференциала / карданная
Сухой/снаряженый вес (кг): 526/н.д.
Грузоподъемность (кг): 300
Максимальная скорость (км/ч): 90
Масса буксируемого прицепа (кг): 550
Информация о продавце
vip
Украина, Тернопольская, м. Кременець, Симона Петлюри, дом 28 А
  • +38 (098) 63557XX
Отзывы

Похожие товары

 
Написать сообщение
Выберите форму обращения:
 
 
 
Заказать звонок
person
phone
email
record_voice_over
create